二战刚开始那会儿，德国坦克像疯子一样席卷了整个欧洲，连法国这样的军事大佬都被纳粹给踩在了脚下。可到了苏联那边，情况就变了。苏联红军跟德军坦克大军拼上了命，硬是把德军那股子嚣张劲儿给压了下去，德军开始走下坡路了。
苏联有不少反坦克的利器。除了军事爱好者熟知的“红色钢铁洪流”T34坦克和IS2重型坦克，还有一款空中的狠角色。那就是伊尔2攻击机。
伊尔2是在一个不太平的时期问世的。那时候，德国正拼命增强他们的装甲部队。为了能在以后的战争中对付敌人的坦克大军，苏联中央设计局里，伊留申带头的团队想出了一个新点子，就是“反坦克攻击机”。这个新点子主要的特点包括：
双人座飞机，前面坐着驾驶员，后面则是射击手。飞得低的时候，能和敌方飞机在空中干一架。它装有大威力的机炮，专门用来对付地上的敌人目标，像坦克这样的重装甲部队都不在话下。
伊柳申这个人啊，也挺有来头的。虽然名字可能听起来有点特别，但他的事迹和贡献可是实打实的。就像他在自己的领域里，一直默默地耕耘，不断推陈出新，给大家带来了不少惊喜。伊柳申是个非常专注的人，对自己的工作有着极高的要求。他从不满足于现状，总是想着怎么做得更好，怎么超越自己。这种精神，也让他在同行中脱颖而出，成为了大家公认的佼佼者。他的成就，可不是一朝一夕得来的。背后，是他无数个日夜的付出和努力。但即便如此，他也从不炫耀，总是保持着谦逊和低调。这样的品质，更是让人对他敬佩不已。总的来说，伊柳申就是个实实在在干事儿的人。他的名字，可能不会像那些明星大腕一样家喻户晓，但他的付出和贡献，却是实实在在、看得见的。
飞机的关键地方，像驾驶舱、动力系统和散热器这些，都被厚厚的钢板包裹着。这样一来，飞机就有了很强的防护力。对于那些容易受损的地方，得加上4到7毫米厚的钢板，背面还得再加个12毫米的。机翼全是金属做的，机身则是金属和木头混搭。这飞机在低空飞得特别好，而且就算飞到3000米高，打空战也没问题。
伊留申团队动手造了架原型飞机。他们给这架飞机起了个代号，叫TSKB55，而军方那边则管它叫BSH2型。这飞机装的是AM35发动机，还带了增压器，马力足足有1650匹，是液冷的那种。
1939年秋天，那架试验飞机首次飞上蓝天，速度飞快，超过了400公里每小时。尽管这飞机速度不算顶尖，飞得也不太远，但它那种全新的战术——在空中近距离打击敌人，却让在场的苏军将领们大开眼界。军方觉得伊留申这设计挺有潜力，就想让他造10架样机出来，还打算给飞机换上两门23毫米的航炮，好让部队用上。
伊尔2，这是一款响当当的战机，战斗力相当强悍。它在战场上可是个狠角色，经常执行各种危险的任务。别看它外表可能不算太华丽，但性能绝对是杠杠的。飞行员们驾驶着它，在空中与敌人展开激烈的较量，屡建奇功。这伊尔2，简直就是空中的勇士，让人不得不佩服。
不过，苏联的领导层对伊尔2战斗机的研发有着不一样的意见。
伏罗希洛夫想让原型机变成单座的，这个要求让伊留申团队有点懵。斯大林呢，他又想把原型机改成轰炸机。这样一来，伊留申可真是左右为难了。考虑到苏联那时候的特殊情况，伊留申团队没办法，只能照着做。所以在1940年10月，他们把伊尔2改成了单座飞机，型号定为TSKB57。
TSKB57会不会是伊尔2的最终发展结果呢？
好在1941年上半年，苏共开了次大会，苏联政府看着当时的国际形势，拍板决定要多花点钱在军费上。这样一来，TKSB55计划就继续搞下去了，TKSB57计划呢，也就顺理成章地停了。到了1941年3月份，TKSB55因为拿到了伊尔2这个型号，就开始大批量生产了。
伊尔2，这款战机可真是个狠角色。它在战场上那可是出了名的勇猛，就像一头不畏强敌的雄狮。设计得既坚固又实用，简直就是为战斗而生的。飞行员们都说，驾驶伊尔2就像是拥有了一位并肩作战的铁哥们，无论遇到多猛烈的炮火，都能一起扛下来。这飞机，不仅火力猛，还能在低空进行精准的轰炸和扫射，给敌人来个措手不及。总之，伊尔2就是战争中的一把利剑，锋利且可靠。
不过很多人不知道的是，伊尔2强击机的研发工作，其实是在一堆技术难题都搞定之后才全面铺开的。就好比说，为了给飞机加防护，不停地往飞机上焊装甲钢板，结果飞机就越来越重了。到了1940年试验搞完，大家才发现，AM35引擎压根带不动那4.7吨重的大家伙。
要解决技术上的这个问题，伊尔2飞机把发动机换成了AM38，替代了原来的AM35，还把后面的机枪舱给去掉了。飞行员背后的装甲也加厚了一些。伊留申团队一直努力改进，伊尔2的研发过程虽然艰难，但还是一点点往前推进。那些老一辈的苏联科学家，他们的敬业精神真是让人佩服。
伊尔2强击机靠一个单活塞三叶螺旋桨来提供动力，它的设计是下单机翼的硬壳结构，用的是后三点可以收放的起落架。主要的生产型号是双人座的，座舱封得严严实实的，后面那个座是机枪手坐的，还加了装弹的地方。这飞机的身子是金属和木头混搭做的外壳。说到后面的改进款伊尔10，那就全是金属机身了，起落架也还是能收放的。
在柏林的天空中，飞着那架伊尔2飞机。
动力表现上，伊尔2靠的是液冷型的AM38X引擎，这引擎最大能飙到1327千瓦的马力。说到防护，伊尔2的驾驶舱那儿装了块57毫米厚的防弹大玻璃。武器方面，机翼上换上了20毫米的机炮，而且机翼底下还能带上好几发火箭弹，攻击火力十足。
1941年7月，白俄罗斯贝尔齐纳河保卫战打响，伊尔2强击机首次亮相，那叫一个耐打，表现超群。因此，伊尔2强击机迅速成为了苏军打坦克的主力军。德军对伊尔2那是又怕又恨，直接给它起了个“黑死神”的绰号。跟那时候的其他攻击机比起来，伊尔2的装甲就像是它自带的护盾，让飞机整个防御体系都更完整了。这飞机本身就够结实，根本不需要再加太多装甲。
伊尔2这飞机真厉害，不管是被小口径子弹打中，还是炮弹碎片撞上，它都能继续战斗，不停地向敌人扔炸弹。飞行员要是开飞机开得溜，还能开着伊尔2跟敌人在天上干一架呢。
一开始，伊尔2因为没有后座的机枪手，所以经常被德军轻松击落。有些上过战场的苏军部队，就想了个办法，把旧侦察机上的机枪装到了伊尔2上。到了1942年以后，伊尔2强击机进行了改进，在后面加了个机枪手的位置和炮塔，这就是伊尔2的新版本，伊尔2M型强击机。
双座的伊尔2型号，战斗力更上一层楼，它的武器装备都进行了升级。伊留申的团队认真总结了之前强击机被击落的情况，给飞行员加了更多防护措施。但说实话，就算有了这些改进，伊尔2的飞行员在战场上还是牺牲了不少。
据说，伊尔2飞机刚开始的时候，后座的机枪手运气真的很差，平均飞7次任务就得有一个人牺牲，这牺牲的几率比飞行员高多了。但随着战争的推进，伊尔2飞机也在不断改进。这样一来，飞行员的牺牲情况才慢慢好转。到了1943年，伊尔2受损的情况少了很多，而且90%的受伤伊尔2都能在野战机场直接修好。
伊尔2战机狠狠打击德军。在战场上，伊尔2战机展现出强大的火力，对德军进行了猛烈的攻击。它们在空中灵活穿梭，瞄准德军的目标进行精确打击。伊尔2战机的出现，让德军感受到了前所未有的压力。伊尔2战机的飞行员们英勇无畏，他们驾驶着战机一次次冲向德军阵地，投下炸弹，发射炮弹，给德军造成了巨大的损失。德军的防线在伊尔2战机的攻击下逐渐崩溃，士兵们四散奔逃，无法组织起有效的抵抗。伊尔2战机的攻击不仅削弱了德军的战斗力，也极大地鼓舞了盟军的士气。盟军士兵们看到伊尔2战机在战场上大显神威，都充满了信心和斗志。他们相信，在伊尔2战机的支援下，他们一定能够战胜德军，取得最终的胜利。
那么，伊尔2强击机在战场上到底表现如何呢？
库尔斯克大战那会儿，伊尔2战机真是大展身手。它装上大口径机炮，直接冲着德军第9装甲师就去了，来了场空袭。打了大概20分钟，苏军那边说，伊尔2把德军70辆坦克给炸了。德军第3装甲师，他们原本有300辆坦克呢，也承认损失里九成都是伊尔2干的。伊尔2这强击机，愣是把德军第3装甲师的坦克从300辆打到了只剩30辆。
伊尔2强击机在空中打架方面并不太厉害。根据一些资料的说法，当德军的Bf 109G战斗机开始上战场后，伊尔2就只能靠着苏军的其他战斗机帮忙保护，才能去参加实战了。
德军有一种非常厉害的坦克，名叫“黑豹”坦克。这种坦克在战场上可是个狠角色，威力巨大。它的装甲厚实，火力凶猛，行进速度也相当快，能够在各种复杂地形中灵活穿梭。德军士兵们对它可是赞不绝口，认为它是战场上的得力助手。“黑豹”坦克的设计相当先进，不仅火力强大，而且操控性能也十分出色。驾驶员可以轻松地驾驭它在战场上冲锋陷阵，给敌人带来沉重的打击。无论是在平原还是山地，“黑豹”坦克都能发挥出其强大的战斗力。总的来说，“黑豹”坦克是德军的一款优秀坦克，它在二战中可是立下了赫赫战功。
伊尔2用的策略是贴着地面组队飞，这样德军战斗机在上面就很难瞅见它们。四架伊尔2组成小分队，在八百多米高的天上发现了敌军目标，立马就散开，接着一头扎下去轮番轰炸，用火箭弹和机炮往死里打敌人。这攻击效果简直了，太给力了。而且俯冲时那震耳欲聋的呼啸声，给敌军造成了巨大的心理压力。
伊尔2战机射出的火箭弹威力巨大，能轻松穿透钢铁。RS82型号的火箭弹能击穿50毫米厚的钢板，而更厉害的RS132型号，穿甲厚度超过70毫米。这样的破坏力，对德军的任何坦克来说都是个大麻烦。
伊尔2，这是一款老牌的战斗机型号。说到它，那可真是战场上的狠角色。它的设计坚固耐用，简直就是空中的小强，特别能扛。在二战那会儿，伊尔2可是苏联空军的得力干将，执行了不少轰炸和对地攻击的任务。这飞机虽然看起来不咋华丽，但实用性超强。它能在低空飞得稳稳当当，给地面的敌人送上大礼。而且，伊尔2的火力也挺猛，机枪大炮一应俱全，打得敌人落花流水。飞行员们对这飞机也是赞不绝口。虽然操控起来可能没那么灵活，但那种稳当和可靠的感觉，让人心里特别踏实。在那种战火纷飞的年代，能有一架伊尔2伴你左右，那绝对是件幸运的事儿。总的来说，伊尔2就是一款经得起考验的战斗机。它的历史地位，那可是杠杠的。虽然现在早已退役，但在军事迷们的心中，伊尔2永远都是一个传奇。
这武器真管用，我们肯定也想要。自打中国人民解放军空军建立起来后，就从苏联那边弄来了一批很牛的战斗机。就说空军第四混成旅里的强击机团吧，他们用的就是伊尔2的升级版，伊尔10强击机。
跟伊尔2比起来，伊尔10的机身更结实，火力也更猛。1955年，在攻打一江山岛的战斗中，解放军空军派出了不少伊尔10去轰炸大陈岛上的国军炮阵地。等登陆行动一开始，伊尔10攻击机就一个接一个地去轰炸守军的阵地，把敌人的火力点给压住了，给登陆的部队提供了很大的帮助。这一战，在解放军空地协同作战的历史上可是留下了深刻的印记。后来，等强5出来了，伊尔10才慢慢从解放军空军里退役了。
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